胡楊林景區(qū)最東面的一道橋是八道橋，前七個都是胡楊林畫卷，最后這個是沙丘，孩子玩的不錯，上到沙丘頂上，東面的小湖景色可以

八道橋主要參觀阿拉善沙漠地質(zhì)公園，有沙漠。沙漠里有個湖，沙漠邊有河流，可以騎駱駝，坐越野車。游客服務(wù)中心可以拿地圖，以及充電～列車旅館可以開鐘點房午休～

八道橋有沙有水有駱駝，趕上好天氣就超贊了！踩踩沙騎騎駱駝很愜意！

從二道橋乘車到八道橋，大約有不到半小時，路兩側(cè)有紅柳、古樹很美。八道橋主要是沙漠景觀，還有騎駱駝、越野車等項目。風太大太大了，我這年齡受不了，拍了兩張沙雕趕快乘車離開了。自咨詢中心詢問，得知目前七道橋的胡楊都黃了，于是就去了七道橋，果然不失望。從二道橋日出，然后八道橋，又到七道橋轉(zhuǎn)了一圈，我大約行走了8公里。連休息吃早餐和拍照，共四小時，供老年朋友參考。以下圖片只有前兩張是八道橋，余下的是二道和七道橋景色。

額濟納胡楊林的八道橋與其他幾道橋不同，是沒有胡楊樹的，只有沙丘和湖，這個地方風很大，風一吹細小的沙子是撲面而來，所以口罩和墨鏡是必須品（不戴口罩會一口沙子，原來在沙漠墨鏡除了擋紫外線還可以用來擋沙子哦[壞笑]）。這里有騎駱駝和機動車輛沖沙項目玩，蠻不錯的，還可以看到大漠深處的黃昏日落，很美

第八道橋是沙漠景點。這里可以騎駱駝，可以坐越野車登上沙漠山頂，觀景，感受過山車的感覺，很刺激。在沙漠山的上面看景很有意境。

八道橋是胡楊林景區(qū)最后一道橋，也是唯一沒有胡楊樹的。是一片沙漠，全名是巴丹吉林沙漠。沙漠非常大，我們只是接觸了她的邊緣。景區(qū)內(nèi)可以徒步登沙山，可以騎駱駝，可以坐越野車。不過想要看到沙漠里的湖，就要乘坐圖片里的大的越野車，沙漠里的湖太美了。登上一座沙山山頂看四周，感嘆大自然的奇妙。ps提醒一下，沙漠的沙是很松軟的，最好租個鞋套，景區(qū)門口就有。

八道橋在巴丹吉林沙漠邊緣，費用包含在胡楊林景區(qū)大門票中（240元），景區(qū)擺渡車能到達。景區(qū)有滑沙、騎駱駝、摩托車等游樂項目。 為看沙漠日出，很早就包車去那里，一不小心就成了當天的第一個游客。由于沒有其它人，景區(qū)里很安靜。我一個人在沙漠上行走，從黎明時的暗走到天幕漸漸變亮、變藍。 沙漠里行走十分困難，越是使勁，似乎越是走不動。還有那風，除了帶走你身上的熱量，還放肆地卷起細細的沙，迷糊你的視野，肆無忌憚地擠進衣服、鞋子的任何縫隙和角落，甚至是你的相機。原來，“你是風兒我是沙”一點也不浪漫。當然，沙漠的風光還是很美的，需要做的是做好你的防護。 太陽升起來了。然而，西邊的天幕藍得純凈，以至于月亮，明晃

八道橋沙漠是我國第三大沙漠巴丹吉林沙漠的北緣部分。八道橋沙漠是攝影藝術(shù)創(chuàng)作和沙漠探秘旅游的 最佳選擇去處。這里有大漠日出的雄渾壯美和夕陽晚霞的絢麗色彩，更能零距離領(lǐng)略到“大漠孤煙直，長河落日圓”的絕妙意境。是胡楊林景區(qū)最后一道風景線，有大型停車場和小吃街，也有唯妙唯俏的火車旅館。此處同樣可以租鞋套，不過要交提金，比鳴沙山多了一道手續(xù)?？钍揭粯拥?。不過我們都經(jīng)歷過鳴沙山的，這已經(jīng)沒什么好防沙的，伙伴赤腳上陣，沙子柔細，沒有燙腳的感覺。沙漠邊緣還有一個碧藍的湖，湖中間還有小屋，高處看下去何其詩情畫意的事！

額濟納旗胡楊林八道橋，位于阿拉善沙漠的邊緣地帶，這里黃沙蔽日，烏煙瘴氣，將沙漠獨有的文化符號發(fā)揮的淋漓盡致，但確實個看日出日落絕美的場地。八道橋也是胡楊林景區(qū)最后一道橋，美不勝收，流連忘返。跟太陽肩并肩的機會就在這里！

八道橋巴丹吉林沙漠，對于地處中原的寶寶第一次見到向往已久的沙漠，八道橋是獨特的風景，完美的沙丘，勾勒一副美麗

八道橋沙漠是我國第三大沙漠巴丹吉林沙漠的北緣部分，是胡楊林與沙漠景觀的結(jié)合部。這里是拍攝沙漠日出、日落的絕佳地點，是額濟納政府指定的露營所在地，也是不用深入沙漠就能體驗到沙漠、綠洲風情的地方。

八道橋就是丹巴吉林沙漠了，喜歡玩的朋友里面有很多沙漠特色的游玩項目。建議大家最好下午過去，沙漠玩完了，就在那里等待最美的日落了。

八道橋完全是沙漠風情，很有特點，千萬不要錯過。 快到八道橋的時候，隔著河能看到遠處的沙丘，路邊沒有樹了。不過一直看黃葉，就算大腦還很興奮，視神經(jīng)也會疲勞的，可能興奮響應(yīng)閾值會很快升高，立馬就審美疲勞了。所以來點不一樣風情的調(diào)劑下也好。 到了八道橋，一下車就看到了“沙雕”，真的是“沙雕”，好多“沙雕”！ 來都來了，沙漠活動最好玩的是什么？ 第一騎駱駝，第二滑沙，越野車要自己開可以排第三。土豪請全包。 于是我和同團大佬一行組了個駝隊。別人都騎棕毛駱駝，我弄了只白駱駝，而且這只還很溫順！ 駝隊只是在沙丘鋒線上走一圈，這樣走是最省力的。